 |
|
 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
2002 tog dåvarande näringsministern Björn Rosengren initiativ till Nationell samling för
att öka trafiksäkerheten och nå trafiksäkerhetsmålen 2007.
En ökad trafiknykterhet, en förbättrad anpassning av hastigheten samt barn och ungas utsatthet
i trafiken var problemområden som hade identifierats.
För att närma oss nollvisionen diskuteras och samlas genom Nationell- regional, och lokal samling de olika förslag
till åtgärder som är nödvändiga för att förbättra trafiksäkerheten. De förslag till åtgärder som läggs fram bör
dock utformas så att de finner acceptans hos allmänheten. |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Trafikantutbildning och trafiksäkerhetsarbete |
Jag har sedan 1978 arbetat med trafikantutbildning och trafiksäkerhetsarbete
Min ledstjärna har varit att ge blivande körkortsinnehavare en förarutbildning med krav på hög riskmedvetenhet.
Jag försöker i enlighet med de mål som jag själv satt, beträffande utbildningen, uppträda föredömligt i trafiken. |
||||||||||||||||||||||||||
|
Förbättringar av trafiksäkerheten och trafikmiljön. |
De förändringar som kan påverka trafiksäkerheten såväl positivt som negativt lägger vi ut på våra
hemsidor som uppdateras kontinuerligt. Där har allmänheten, i olika trafiksäkerhetsforum, möjlighet att säga
sin åsikt och lämna förslag som kan leda till förbättringar av trafiksäkerheten och trafikmiljön.
Inlämnade förslag publiceras och vidarebefordras till respektive beslutsfattare. |
||||||||||||||||||||||||||
|
Syftet med informationen |
Syftet med den information som jag publicerar på mina hemsidor, är att väcka debatt om föreslagna
åtgärder samt sprida kunskap till allmänheten om nya trafikregler och om förändringar i övrigt
som är av betydelse för trafiksäkerheten.
Dessutom försöker jag påverka våra beslutsfattare kontinuerligt om de nödvändiga förändringar som måste
till för att minska trafikolyckorna för att nå ett trafiksäkrare samhälle.
En process som aldrig får stanna av. |
||||||||||||||||||||||||||
|
Problemområden |
Tyvärr finns det fler än de problemoråden som inledningsvis nämnts. Därför måste vi, inom en inte alltför avlägsen framtid, tillsammans (jag och du) skapa förutsättningar för att trafiksäkerheten ska kunna höjas. |
||||||||||||||||||||||||||
|
December 2005
Ernst Donlemar |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Länkar |
Ytterligare förslag om hur vi kan närma oss nollvisionen och därigenom skapa ett trafiksäkrare samhälle. |
||||||||||||||||||||||||||
|
Inventering och analys av möjliga åtgärder för att öka trafiksäkerheten |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
© |
Svensk Trafiksäkerhet |
|
Får publiceras med angivande av källa |
Denna sida använder cookies |
||
