Välkommen! Svensk trafiksäkerhet - risksituationer i trafiken 2012-01-04 Nollvisionen Hur ska vi minska trafikolyckorna på vår vägar? Nollvisionen Många trafikanter som färdas på våra vägar har en mycket låg riskmedvetenhet. Riksdagens långsiktiga trafikpolitiska beslut från 1997, - ”Nollvisionen och det trafiksäkra samhället" kunde inte uppnås. Ett nytt etappmål har antagits av riksdagen och gäller fram till år 2020. För att nå målet den här gången är det, förutom kontinuerliga uppföljningar, också nödvändigt att ta tillvara på konkreta förslag till åtgärder från medborgarna för att minska trafikolyckorna. Enligt min mening borde förslaget också ha innehållit krav på vidareutbildning för körkortsinnehavare samt införandet av "poängkort".   Trafiksäkerhet risksituationer Öka trafiksäkerheten! Du kan rädda liv! Anmäl en trafikfarlig miljö! >> Trafiksäkerhet risksituationer Testa dina kunskaper om typiska risksituationer i trafiken och/eller öva upp din förmåga att förutse de riskmoment som förekommer i trafiken. Det finns fyra detaljer som inte är nämnda i texterna, men som kan vara till stor hjälp för att upptäcka, eller ge ökat fog för de olika riskmoment som finns i bildsekvenserna. Dessa fyra detaljer kan man skönja om man studerar bilderna noga. Förhoppningen är att en djupare kunskap om olika riskmoment i trafiken ska bidra till fler trafiksäkrare förare och på så vis kan ett trafiksäkrare samhälle skapas. Hör gärna av Dig till info@trafiksakerhet.se och berätta hur det har gått. Fakta är att alltför många trafikanter som färdas på våra vägar har en mycket låg riskmedvetenhet. Vid en tv-producerad serie på 70-talet om trafik och regler svarade endast cirka 30 procent rätt på hur några viktiga trafikregler skulle tillämpas. Det kan konstateras att det inte har blivit bättre sedan dess. Vid det senaste testresultat av "Testa dig själv" - mätperioden oktober - december 2011 lyckades 40 procent finna de rätta svaren. Nollvisionen Vad har du för möjligheter att påverka för att nollvisionen ska bli verklighet? din medverkan behövs >> Riskmoment vid passering av en buss som står stilla vid vägens kant. Passering av en stillastående buss är ett typisk riskmoment som kan leda till att oskyddade trafikanter drabbas. Hur bör du uppträda? >> Riskmoment vid körning i rondell/cirkulationsplats Många olyckor inträffar i cirkulationsplatser ofta beroende på för hög hastighet och bristande uppmärksamhet på övrig trafik. Vad bör du tänka på? >> Riskmoment vid körning nära skolor. I närheten av skolor och förskolor allmänt kallat dagis splittras ofta uppmärksamheten. Det största riskmomentet kanske finns där du minst anar det. Var finns den största risken? >> Riskmoment vid körning i stadstrafik. I stadstrafik finns det många situationer som kan utvecklas till ett riskmoment - och du bör vara speciellt uppmärksam på åldringar, rörelsehindrade och synskadade. Finns det några lekande barn? >> Riskmoment vid körning i ett villaområde. Körning i villaområden innebär alltid ett riskmoment med lekande barn och höga häckar som skymmer sikten. Vilken hastighet är lämplig? >> Om du är intresserad av trafiksäkerhet gå då till Svensk Trafiksäkerhet och läs: dokumentet om svensk trafiksäkerhet >> Förståelse Är en fördjupning av de teoretiska kunskaperna nödvändig för att få ner dödsolyckorna? ............> förståelse för svarets innebörd >> Ge ditt bidrag Ge ditt bidrag för att minska trafikdöden ...........................................................................> ge ditt bidrag >> Nyheter Aktuella nyheter om trafik och miljö ..................................................................................> trafiknyheter och miljö >> Rondellkörning Råd och tips vid rondellkörning ........................................................................................> råd och tips >> Trafikregler Hitta svaren på svenska trafikregler .................................................................................> svenska trafikregler >> Testa dig själv! Öka din kunskap och testa din riskmedvetenhet! Förutseende och fantasi Kör med förutseende och fantasi - din kunskap om de riskfyllda situationer som ständigt kan uppstå är viktig. Medias påverkan Media har genom sin genomslagskraft ett stort ansvar och möjlighet att få oss trafikanter att inse att i slutändan är det vårt eget beteende och körsätt som avgör om vi råkar ut för en trafikolycka eller inte. Tidningsnotiser - hur påverkar dessa oss? " Vattenplaning orsakade dödsolycka" "Den plötsliga halkan tog 5 liv" En nyanserad mediarapportering skulle här hjälpa. Låt oss slippa tidningsnotiser, där förarens tillvägagångssätt inte tycks ha haft någon betydelse för olycksförloppet. Hur påverkas vi av en trafikolycka? Läs "Att döda ett barn", "En hjälte", "Personligt meddelande" och "Tre ord" och avgör om det kommer att påverka dig på så sätt att du uppträder mer hänsynsfullt än tidigare i trafiken ........> påverkas du? >>   © Svensk Trafiksäkerhet Får publiceras med angivande av källa. Denna sida använder Cookies. Läs mer Upp