2005-12-29       EU-satelliten Giove A - Galileo  >>

EU-satelliten Giove A - EU-satelliten Giove A, som ingår i projektet Galileo EU:s navigationssystem, sköts igår upp från Kazakstan.

Galileo - ett världsomspännande navigationsinstrument som kommer att höja säkerheten på land och hav samt i luften.

Läs >> mer om Galileo- programmet i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället.

  Upp 

2005-12-20       Rattfyllerikontroller  >>

Rattfyllerikontroller - EU - Polisens rattfyllerikontroller under tiden 12-18 december visade på en 100 procentig ökning av rattfyllerister.

Läs >> om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige.

Debattera >> om det behövs en nollgräns även för alkohol.

  Upp 

2005-12-15        Vad gör Vägverket?  >>

Vad gör Vägverket? - Vem bär ansvaret för att allt fler unga förare omkommer i trafiken? Är det dags att granska det svenska förarutbildningssystemet?

Testa dig själv >> öva upp din förmåga - förutse riskmoment som förekommer i trafiken.

  Upp 

2005-12-09        Rattfyllerikontroller  >>

Rattfyllerikontroller - EU - Polisen kommer under tiden 12-18 december intensifiera antalet alkoholutandningsprov inom hela EU.

Läs >> om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället.

Debattera >> om det behövs en nollgräns även för alkohol.

Läs >> Vägverkets Trafikpanel.

  Upp 

2005-12-05        Säkra övergångsställen?  >>

Säkra övergångsställen? - Övergångsställen som målas över ska ge en ökad trafiksäkerhet - tillbaka till ruta ett?

Läs >> Publikationen av Hans Thulin (VTI) "Dödade och skadade på övergångsställen före och efter regeln om väjningsplikt."

Läs >> Behöver gående och cyklister en trafikantutbildning?

  Upp 

2005-12-01        Trafikinformation  >>

Trafikinformation - Trafikinformation direkt i telefonen kan man i Stockholmsområdet genom att ringa 0771 290 200.

  Upp 

November 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-11-23        Ny Euro NCAP:s test   >>

Ny Euro NCAP:s test - I Euro NCAP:s test fick Citroën C6 som första bil högsta betyg 4 stjärnor för skydd mot fotgängare.

Läs mer >> pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden.

Ge ditt bidrag hur du undviker att drabbas vid en trafikolycka >>

  Upp 

2005-11-22        Trötthet i trafiken  >>

Trötthet i trafiken - Metod prövas för att få kunskap om hur många förare som vid trafikolyckor  varit uttröttade.

Läs mer >> om den redovisning som måste till för att bedöma bakgrunden orsaker/inverkan till varför en trafikolycka har inträffat.

Ge ditt bidrag hur du undviker att drabbas vid en trafikolycka >>

Upp

2005-11-18        Trafikmedicin  >>

Trafikmedicin - Sverige är ensamma inom EU om medicinsk uppföljning av rattfyllerister som fått alkolås.

Läs mer >>  på TRAFFIC INJURY RESEARCH FONDATION

Ge ditt bidrag hur du undviker att drabbas vid en trafikolycka >>

Upp

2005-11-11        Busstrafik & säkerhet >>

Busstrafik & säkerhet - Undersökning visar att oavsett tidtabellerna har en godtagbar marginal håller förarna för hög hastighet.

Ge ditt bidrag hur du undviker att drabbas vid en trafikolycka >>

Upp 

2005-11-07        Vägprojekt skjuts upp  >>

Vägprojekt skjuts upp - Minskade anslag till vägtransportsystemet  innebär att flera planerade vägprojekt skjuts upp.

Läs slutversionen NPVS  >>

Upp 

2005-11-03        Eu-projekt mot droger  >>

Eu-projekt mot droger - Inom Eu-projektet DRUID kämpar 21 länder för att minska olyckor där droger och mediciner är inblandade.

Läs mer om >> alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället.

Debattera om det behövs en nollgräns även för alkohol  >>

Upp 

2005-11-02       Idrott och trafiksäkerhet  >>

Idrott och trafiksäkerhet - Trafiksäkerhet och idrott hör ihop. Skjutsning i idrotts-sammanhang ske ofta på ett otillfredsställande sätt.

Läs och/eller ge förslag som kan bidra till ett trafiksäkrare samhälle >>

Upp 

Oktober 2005 Vissa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-10-21        Nya hastighetsgränser  >>

Nya hastighetsgränser - Syftet med Vägverkets förslag om nya hastighetsgränser är att spara liv. Läs mer i NTF:s "Säker trafik".

Läs och/eller ge förslag som kan bidra till ett trafiksäkrare samhälle >>

Upp 

2005-10-19        Rattfylleridom  >>

Rattfylleridom  - Högsta domstolen fastställde Hovrättens dom i det  uppmärksammade rattfyllerimålet i Flurkmark.

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Debattera om det behövs en nollgräns även för alkohol >>

Upp 

2005-10-17        Rattfylleri ett problem  >>

Rattfylleri ett problem  - Var tredje dömd rattfyllerist eller drogpåverkad fortsätter att köra påverkad. Störst återfall i gruppen 31-40 år.

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige  >>

Läs behövs det en nollgräns även för alkohol?  >>

Upp 

2005-10-11        Ökad bilbältesanvändning  >>

Ökad bilbältesanvändning - Bältesanvändningen ökar i Stockholm - bältespåminnare  och en ökad polisövervakning ger resultat.

Läs mer i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället om pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden >>

Upp 

2005-10-06       Kameror & trafiksäkerhet  >>

Kameror & trafiksäkerhet - Under 2006 kommer 700 kameror att utplaceras på 102 platser runt om i landet för att öka trafiksäkerheten.

Läs jämförelsen hur vi själva upplever efterlevnaden av fordonsförarens och pilotens regelsystem i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-10-05        Bästa cirkulationsplatsen?  >>

Bästa cirkulationsplatsen? - Den enfiliga Ålerydsrondellen  är byggd från idéer baserat på resultat från en utredning av VTI om säkra rondeller.

Läs även om den förvirring som i dag råder i cirkulationsplats >> allmänt kallat rondell.

Läs och/eller ge förslag som kan bidra till ett säkrare uppträdande i cirkulationsplats (rondell) i Trafiksäkerhetsforum >>

 Upp 

2005-10-03        Kraftsamling Nollvisionen  >>

Kraftsamling Nollvisionen - Fler organisationer och företag på regional nivå behövs för att ge en ökad trafiksäkerhet.

Läs, "Inventering och analys av möjliga åtgärder" för att nå Nollvisionen i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Läs och/eller ge förslag som kan bidra till ett trafiksäkrare samhälle i Trafiksäkerhetsforum

>>

 Upp 

September 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-09-30       Alternativa bränslen  >>

Alternativa bränslen

Utredning visa att det är möjligt att efterkonvertera personbilar till etanol och gasdrift.

Vägverkets utredning, på uppdrag av regeringen, om efterkonvertering är en av möjligheterna för att klara EU:s mål om 5,75 % biodrivmedelandel till år 2010.

Läs mer om hur vi påverkar miljön i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> 

Upp 

2005-09-26       Trafiknykterhetens dag  >>

Trafiknykterhetens dag

Med focus på rattfylleriet  hålls Trafiknykterhetens dag den 29 september för tredje året i rad.

Syftet är att sätta focus på rattfylleriets konsekvenser för de drabbade.

Läs mer om alkoholpolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället

>> 

Läs även/ge tips om det behövs det en nollgräns även för alkohol? >>

Upp 

2005-09-22       Volvo & trafiksäkerheten  >>

Volvo & trafiksäkerhet

Volvopersonvagnar tar nya grepp för att möta framtidens krav på säkrare fordon.

Volvopersonvagnars vision till år 2020 är att bilen konstrueras utifrån ett nytt säkerhetsparadigm vilket innebär att man börjar inne i fordonet i stället för som idag utifrån.

Läs mer om "Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> 

Upp 

2005-09-20       Sverige försöksland för alkolås  >>

Sverige försöksland för alkolås

Infrastrukturminister Ulrica Messing överlämnade 2005-09-08 Sveriges ansökan om att bli försöksland för alkolås.

EU:s transportkommissionär Jacques Barrot ansåg inte att EU är redo för att införa krav på alkolås i alla nya bilar.

Läs mer om alkoholpolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället

>> 

Läs även/ge tips om det behövs det en nollgräns även för alkohol? >>

Upp 

2005-09-14       Mörkerseende kamera  >>

Mörkerseende kamera

Mörkerseende kamera på väg - kameran höjer trafiksäkerheten och sparar liv.

Forskningsdirektör Jan Olsson, Autoliv anser att biltillverkarna måste öka säkerheten i baksätet på våra bilar.

Läs mer om "Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> 

Upp 

2005-09-14        Slitagepartiklar en hälsorisk  >>

Slitagepartiklar en hälsorisk

Forskningsprojektet WearTox visar att slitagepartiklar från däck och vägbana kan vara en lika allvarlig hälsorisk som avgaspartiklar.

Forskningsresultaten visar att det är viktigt att genom val av lämpligt beläggningsmaterial minska partikelutsläppen.

Upp 

2005-09-13        Trafiklektion - fortkörning  >>

Trafiklektion -  fortkörning

Läs inlägget om att ta körlektioner istället för böter vid fortkörning för att förändra beteendet.

Det ligger något i Jan Kallbergs´inlägg: "Lektioner med Sven".

Läs om trafikanters uppträdande i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-09-08       Krockkudde - motorcykel  >>

Krockkudde - motorcykel

Honda lanserar en krockkudde som kan börja att säljas inom tre år. Bäst skydd i frontalkrock upp till 50 km i timmen.

Första modellen som får krockkudden är Honda Gold Wing som kommer på USA marknaden våren 2006.

Läs om förslaget om låsningsfria bromsar  i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-09-07        Lufttryck och mönsterdjup  >>

Lufttryck och mönsterdjup

Kampanj i samband med poliskontroller om rätt lufttryck och mönsterdjup ska ge högre trafiksäkerhet.

Kampanjen syftar till att öka förarnas kunskap om mönsterdjupets och lufttryckets betydelse för trafiksäkerheten, miljön samt för den privata ekonomin.

Läs om däckens betydelse för trafiksäkerheten >>

Upp 

2005-09-01       Trafiksäkerheten höjs i Danmark >>

Trafiksäkerheten i Danmark

Danmark inför kippkort och går om Sverige i trafiksäkerhetsarbetet. Vid körkortsindragning behöver föraren göra ett nytt teori- och förarprov.

Detta förslag torde innebära att föraren tänker sig för innan han exempelvis trampar på gasen. Kommer Danmark att passera Sverige i trafiksäkerhetsarbetet?

Läs vad som bör göras för att närma oss nollvisionen >>

Upp 

2005-09-01        Nya hastighetsgränser  >>

Nya hastighetsgränser

Vägverket föreslår att hastighetsgränserna kompletteras med intervaller 40, 80, 100 samt 120 km/h. 

Dessutom föreslås bland annat en ökad användning av variabla hastighetsgränser. Syftet med förändringarna är att öka acceptansen för hastighetssystemet, minska trafikolyckorna samt förbättra miljön.

Läs om Intelligent stöd för anpassning av hastighet (ISA) i "Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden". i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Läs även om luftföroreningar: Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

Augusti 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-08-26        Fler fast för rattfylleri  >>

Fler fast för rattfylleri

Säkerhetsavdraget vid alkoholutandningsprovet sänks från och med den 15 september 2005.

"Den tekniska utvecklingen har gjort metoden så säker att avdraget nu kan sänkas utan att det påverkar rättsäkerheten," säger Polisinspektör Bengt Svensson, Rikspolisstyrelsen.

Läs om "Alkohol och narkotikapolitiken i Sverige" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Läs och/eller ge förslag om det behövs det en nollgräns även för alkohol? >>

Upp 

2005-08-24        Stegvis utbildning mc  >>

Stegvis utbildning mc

En stegvis utbildning för att få köra en så kallad sport-mc kan bidra till att minska trafikolyckorna.

Stegvis utbildning och körvana samt en skräddarsydd riskutbildning behöver införas för att få körkort som berättigar föraren att köra sport-mc.

Läs Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö´s förslag hur mc-förarnas kunskaper om risker i trafiken ska kunna stärkas >>

Upp 

2005-08-23         Hög hastighet på 30- väg >>

Hög hastighet på 30- väg

Sju av tio förare kör för fort på 30- sträckor. Rak bred väg inbjuder till högre hastighet.

Trafikmiljön måste anpassas efter hastigheten om de införda 30- zonerna verkligen ska kunna bli 30- zoner hävdar Hans Norbäck, NTF, (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande).

Läs jämförelsen hur vi själva upplever efterlevnaden av fordonsförarens och pilotens regelsystem i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-08-22        Viltolyckor - agera rätt!  >>

Viltolyckor - agera rätt!

Intensifierad kampanj vecka 34 ska lära trafikkanterna att agera rätt i händelse av en viltolycka.

Risken för viltolyckor ökar nu i början på hösten. Många djur påträffas längs vägarna trots trafikanters skyldighet att anmäla olyckan samt att markera platsen för händelsen.

Upp 

2005-08-18        Mc-OLA & nollvisionen >>

Mc-OLA & nollvisionen

Mc-OLA, åtgärder för ökad säkerhet för motorcyklister diskuterades vid årets Tylösandsseminarium i Halmstad.

Insatser kommer i form av förändring av kursplan, förbättrad fortbildning med tonvikt att  öka riskmedvetenheten hos mc förarna, skyddsutrustning med ökad synbarhet samt förbättrad vägunderhåll är några åtgärder som kommer att prioriteras.

Läs om svårigheterna att nå en förbättrad riskmedvetenhet >>

Läs mer om "Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> 

Upp 

2005-08-17        Ökad trafiksäkerhet  >>

Ökad trafiksäkerhet

Experimentbil från Volvo med kombinerat alko- och bälteslås där bilnyckeln kan programmeras till en viss given hastighet.

Det kombinerade alko- och bälteslåset fungerar efter det att föraren har blåst och satt på sig bilbältet. Bilnyckeln som kan programmeras till en högsta tillåten hastighet ger bland annat föräldrar en ökad trygghet när de lånar ut bilen till sina barn med nytaget körkort.

Läs mer om "Den trafiksäkerhetstekniska utvecklingen" i Svens trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> 

Upp 

2005-08-12        Privat övningskörning  >>

Privat övningskörning

Från och med den 1 januari 2006 krävs vid privat övningskörning en  introduktionsutbildning s.k. handledarutbildning, en utbildning för både handledaren/elev.

Den ikraftträdande introduktionsutbildningen är ett steg på väg mot en strukturerad privat körkortsutbildning. Vid handledarutbildningen ska handledaren och dennes elev gemensamt närvara.

Läs mer om "Privat utbildning" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Här får du körkortstips >>

Upp 

2005-08-11        Drogpåverkade förare  >>

Drogpåverkade förare

Stor risk att möta en drogpåverkad förare i Stockholmsområdet. Uppskattningsvis beräknas cirka 3000 om dagen köra omkring med droger i kroppen.

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige: Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-08-03        Trafikolyckor kan minskas  >>

Trafikolyckor kan minskas

Rapport (in English only) från USA visar att effektiva åtgärder minskar antalet trafikolyckor till en rimlig kostnad.

I USA inträffar årligen cirka åttahundratusen dödfall och över en miljon skadas vid trafikolyckor.

Upp 

Juli 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-07-26        Lämna företräde  >>

Lämna företräde

En studie som NTF Stockholms Län har utfört visar att endast 57 procent iakttar väjningsplikten.

Resultaten visar en stor skillnad på om väjningsplikten iakttas eller inte beroende på vem som ska passera övergångsstället.

Läs hur du visar att du lämnar företräde >>

Upp 

2005-07-26        Ny trafikförsäkring?  >>

Ny trafikförsäkring

Studie visar att ett belöningssystem bör införas baserat på det faktiska körbeteendet.

Läs Professor Lars Hultkrantz och Forskningsledare Gunnar Lindbergs debattartikel i Dagens Nyheter om hur ett nytt belöningssystem kan minska trafikolyckorna.

Läs om nödvändiga åtgärder för att höja trafiksäkerheten i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Upp 

2005-07-13        Polisens spanare mot rött >>

Polisens spanare mot rött

Ny lagändring den 1 augusti 2005, innebär bland annat att spanare inom polis, Kustbevakningen, Tullverket får köra mot rött.

De nya reglerna är en nödvändighet för att bekämpa grov brottslighet skriver Tidningen Svensk Polis.

Upp 

2005-07-12         Tala i mobiltelefon >>

Tala i mobiltelefon

Forskare från Australien hävdar att det är upp till fyra gånger farligare att tala i mobiltelefon vid körning.

Studien som forskare från University of Western Australia har genomfört visar ingen skillnad om förarna använt s k handsfree vid olyckstillfället och bekräftar svensk rapport.

Läs den svenska rapporten Mobile telephone simulator study från 2004: Vti:s, rapport 969A, 2004 >>.

  Upp 

2005-07-11         Sveriges värsta bilförare >>

Sveriges värsta bilförare

Tom Bjerver MHF, kommenterar tv-serien "Sveriges värsta bilförare." Är detta underhållning?

Han skriver vidare "Körkortet är en handling som verifierar rätten att trafikera vårt, samhällets, gemensamma vägnät Med det lagliga kravet att vara tillräckligt kvalificerad och ansvarskännande".

Läs om nödvändiga åtgärder för att höja trafiksäkerheten i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-07-08        Hastighet vid busshållplats >>

Busshållplats 30 km/h .

Vägverket föreslår en sänkt hastighet vid passerande av buss som stannat för av- och påstigande för att minska trafikolyckorna.

Fem kommuner ska testa den nya regeln januari - juni 2006 och utvärderingen ska vara klar i november 2006.

Läs om olycksutvecklingen i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-07-01        Försök med trängselavgift >>

Försök med trängselavgift.

En webbplats och en telefonlinje har upprättas för att kunna ge information till allmänheten. Adressen till webbplatsen är >>. Telefonnumret till kundtjänsten: 0771 29 29 29.

Syftet med försöket är öka framkomligheten och förbättra miljön. De arton betalstationerna håller på att installeras så att de är klara till försöket med trängselavgifterna som startar den 3 januari 2006. Försöket pågår sedan till den 31 juli 2006.

Läs mer om miljö och miljöanpassat körsätt i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

Juni 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-06-28       Euro NCAP:s senaste test  >>  

Euro NCAP:s senaste test.

Läs test om höjd säkerhet för barn samt om rekommendation att köpa bil med ESP, antisladdsystem.

Elektroniskt stabilitetssystem (ESP) minskar risken för dödliga eller allvarliga skador. Vid  vissa olyckstillfällen når man samma skadereducering som vid användning av bilbälte.

Läs mer om Euro NCAP, ( The European New Car Assessment Progamme) i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Läs Euro NCAP:s senaste test >>

 Upp

2005-06-27        Höjd hastighetsgräns 120 km/h >>   

Höjd hastighetsgräns 120 km/h.

En variabel hastighetsgräns införs på E6/E20 tillsammans med en högsta tillåten hastighetsgräns på 120 km/h den 1 juli 2005.

Syftet med förändringarna är att öka acceptansen för gällande hastighetsbegränsning.

Läs om ett nytt hastighetssystem i  Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp

2005-06-20       Framtidens miljöbil >>   

Framtidens miljöbil.

Vägverket ger förslag på ny definition av miljöbil. Krav som föreslås kan skärpas ytterligare.

Tre kriterier ska uppfyllas för att få kallas miljöbil, den ska vara bränslesnål, ha låga koldioxidutsläpp samt ge små utsläpp av miljö- och hälsoskadliga ämnen.

Läs mer om miljö och luftföroreningar  i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället  >>

 Upp

2005-06-15        Barns säkerhet i bil >>   

Barns säkerhet i bil.

NTF:s stickprovstudie visar att barn färdas utan bilbälte. Trafiksäkerhetsforskare är eniga hur barn ska färdas.

Hans Norbeck, vd NTF Stockholms län är beklämd över hur barn färdas i bil.

Läs om barns säkerhet i bil >>

 Upp

2005-06-13       Säker trafik >>   

Säker trafik.

Läs det nya numret av Säker trafik, utgivare NTF ( Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) Stockholms Län. Läs om cykelhjälm för alla, trängselskatteförsöket samt om hastighetens betydelse för trafiksäkerheten.

Gatu- och fastighetsborgarrådet Leif Rönngren samt Infrastrukturminister Ulrika Messing är bland de intervjuare.

Läs hur hastigheten ofta diskuteras under "Inledning"  i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp

2005-06-10       Tvåkammars krockkudde >>   

Tvåkammars krockkudde.

Toyota kommer till hösten att montera en ny typ av krockkudde skriver tidningen Ny Teknik.

Förutom fler tekniska lösningar kommer krockkudden att monteras redan i höst för framsätespassagerarna.

Läs även om pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp

2005-06-08       Krockkuddar och barn >>   

Krockkuddar och barn.

Amerikansk studie varnar för att krockkudden kan vara livsfarlig för barn under 15 år.

Maria Kraft, biträdande trafikforskningschef vid Folksam anser att studien ska tas på största allvar.

Läs även om pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp

2005-06-03       Mopedutbildning >>   

Mopedutbildning.

Förslag om utbildning för att köra moped samt höjd åldersgräns för att köra EU-moped.

Den statliga utredningens förslag ger också rekommendationer att förarbevis samt körkort kan återkallas.

Säg din åsikt på följande länk >> om du tycker att det behövs en obligatorisk förarutbildning för att få köra alla mopeder?

 Upp

2005-06-03       Cykelhjälmslag >>   

Cykelhjälmslag.

Inte bara barn ska använda cykelhjälm. Majoritet för en cykelhjälmslag för alla.

Undersökningen visar att en majoritet är för en cykelhjälmslag för alla. Hans Norbeck vd NTF Stockholm menar att vi nu är redo för en hjälmlag som omfattar alla.

Läs mer om cykelhjälmar >>

 Upp

2005-06-02       Fordonsforskning >>   

Fordonsforskning.

Regering satsar på forskning inom fordonsindustrin en satsning på närmare 900 miljoner kronor.

Näringsminister Thomas Östros anser att satsningen på produktionsforskning är viktigt för hela den svenska industrin.

Läs även om pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp   

Maj 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-05-31       Registreringsplikt för klass 2 mopeder >>   

Registrering av mopeder.

Registreringsplikt för alla mopeder klass 2. Kontrollen ska omfatta om den är trimmad, stulen och trafiksäker. Undantag veteranmopeder.

Förslag om registreringsplikt för alla mopeder klass 2 ska bidra till en höja trafiksäkerheten.  Vägverket föreslår att Svensk bilprovning och Svensk maskinprovning får utföra besiktningen.

Läs även om moped och förarutbildning i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-05-20       ISA - Intelligent stöd för anpassning av hastighet >>   

ISA utrustning.

Installerad ISA-utrustning hjälper förare att hålla hastigheten vilket bidrar till en ökad trafiksäkerhet.

ISA (Intelligent stöd för anpassning av hastighet) Positiva resultat av försöksverksamhet  ger en möjlighet att köra trafiksäkrare.

Läs om den trafiksäkerhetstekniska utvecklingen i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-05-18       Alkohol-OLA - en alkoholfri vägtrafik >>   

Alkohol-OLA.

Alkoholen är vanlig orsak till dödsolyckor. Den genomsnittliga promillehalten är cirka 1,7 promille.

Polisen kommer att öka antalet utandningsprov för att minska trafikolyckorna vilket är viktigt för att uppnå en säkrare trafik.

Det finn en nollgräns för droger - behövs det en nollgräns? >>

 Upp  

2005-05-09       Kapten Hjälm >>   

Kapten Hjälm 2005.

NTF och Radio Stockholm delar ut cykelhjälmar hela vecka vecka 19. Skriv en slogan och vinn en cykel!

Per Hamid Ghatan, överläkare på avdelningen för kognitiv neurofysiologi på Karolinska sjukhuset, kommer en morgon och berättar om hjärnskador som kan uppstå vid cykelolyckor.

Läs mer om cykelhjälmar >>

 Upp  

April 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-04-27      Svenskt- franskt seminarium i Paris 25 maj, 2005

Trafiksäkrare fordon.

Svenska Exportrådet och ambassaden i Paris står som värd för ett seminarium med temat "Safer vehicles - R&D approaches."

Seminariet som hålls i Paris den 25 maj tar upp bl. a de trafiksäkerhetstekniska möjligheter  som finns i dag och som kan komma att finnas i morgondagens fordon.

Läs mer om den trafiksäkerhetstekniska utvecklingen i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-23     Hur säker är bilen? >>

Hur säker är bilen?

Folksams trafikforskning bidrar till en ökad trafiksäkerhet. Läs rapporten "Hur säker är bilen?"

Folksams trafikforskning syftar till att minska antalet trafikolyckor vilket bidrar till en ökad trafiksäkerhet.

Läs mer om trafiksäkerhet  i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-12      Vägkameror spar liv >>

Vägkameror spar liv.

Vägkameror ger en hastighetssänkande effekt vilket i sin tur bidrar till en ökad trafiksäkerhet.

På 90-vägar har en hastighetsreducering med 8 km/tim uppnåtts.

Läs mer om trafiksäkerhet i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-08     Test med sänkt hastighet >>

Test med sänkt hastighet.

En sänkning av hastigheten till 30 km/tim vid passering av busshållplats ska minska trafikolyckorna.

Vägverket föreslår förutom en hastighetsgräns vid passering av busshållplats en översyn av busshållplatsernas utformning, kvalitetssäkring och tydligare ansvarsroller.

Läs mer om trafiksäkerhet under "Inledning" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-07     Ökad trafiksäkerhet >>

Ökad trafiksäkerhet.

Vägverket följer USA som  med gott resultat prövat att nedfrästa räfflor i vägbanan ger ökad trafiksäkerhet.

Nedfrästa räfflor i vägbanan kan bidra till att minska mötesolyckorna på smalare landsvägar med en bredd på mellan 7-9 meter.

Läs mer om väg-, fordon och miljöförbättringar i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-04     Elektroniskt stabilitetssystem  >>

Sensationella resultat.

Köp bilar med elektroniskt stabilitetssystem (ESP) uppmanar Vägverket. Liv kan sparas!

Elektroniskt stabilitetssystem (ESP) minskar risken för dödliga eller allvarliga skador. Vid  vissa olyckstillfällen når man samma skadereducering som vid användning av bilbälte.

Läs mer om "Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-04-02        Nordsydliga förbindelsen >>

Nordsydliga förbindelsen.

Tidigare kallad Västerleden och Förbifart Stockholm kan bli den första betalvägen i Sverige.

Konsultbolaget Transek har fått i uppdrag av Vägverket att studera trafikintensiteten och utifrån detta beräkna bilavgifternas storlek.

Läs mer om väg-, fordon och miljöförbättringar i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

Mars 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-03-30     Drogmissbruket ökar i trafiken  >>

Droger i trafiken ökar.

En ökning av narkotikamissbruket ger fler drograttfyllerister och fler drogrelaterade trafikolyckor.

Missbruket ökar allt mer stora skillnader i landet hur polisen prioriterar drogkontrollerna. Läs hela rapporten om hur anmälda drograttfylleribrott lagförs här.

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-03-26     Statlig trafikpolis >>

Statlig trafikpolis.

Kristdemokraterna vill införa en centralt styrd trafikpolis för att minska rattfylleriet på våra vägar.

Kristdemokraterna presenterar förutom förslaget "en centralstyrd polis, ett sju- punktsprogram för att minska rattfylleriet.

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

Du kan också säga din åsikt om du tycker att det ska införas en nollgräns även

för alkohol >>

 Upp  

2005-03-24     Bilbälteskontroll inom EU >>

Europeisk bilbälteskontroll.

Gemensam satsning inom EU - särskilt inriktad mot yrkestrafikanter för att öka bilbältesanvändningen.

Under den europeiska bilbältesveckan 4 - 10 april kommer polisen att i första hand kontrollera användningen bland förare av tunga och lätt lastbilar inom tätort.

Läs mer om polisens del i trafiksäkerhetsarbetet i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp  

2005-03-24     Vem äger fordonet? >>

Vem äger fordonet?

Vägverket begränsar tillgängligheten i sms-tjänsten av integritetsskäl till fordonsägaren.

Begränsningen innebär att ägarinformationen som lämnas i fortsättningen endast består fordonsägarens namn och bostadsort.

                                                                                                             Upp

2005-03-21      Skotertrafik och alkohol >>

Skotertrafik och alkohol.

7 av 10 dödsolyckor sker på grund av alkoholintag. En annan bidragande orsak är  att föraren kört för fort.

Extra polisövervakning av snöskotertrafiken under påskhelgen. Genomsnittlig promillehalt på 1,7. 

Läs mer om alkohol och droger i Svensk Trafiksäkerhets trafiksäkerhetsforum >>

 Upp 

2005-03-16      Säker trafik >>

Säker trafik.

Dålig efterlevnad att följa gällande hastighet samt att lämna företräde vid obevakade övergångsställen.

NTF, (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) skriver bl. a. att åtta av tio medvetet kör över gällande hastighetsgräns samt att bara fyra av tio lämnar gående företräde vid obevakade övergångsställen. 

Läs mer under "Inledning" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp 

2005-03-16      Gränslös utmaning >>

Gränslös utmaning.

Alkoholinförselutredningens (SOU 2005:25), slutbetänkande har överlämnats till regeringen.

Intressanta alkoholpolitiska åtgärder finns att läsa i slutbetänkandet "Gränslös utmaning" vad gäller trafik - alkohol. Fler alkoholutandningsprov och alkoholförebyggande åtgärder riktade till ungdomar är några förslag. 

Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp 

2005-03-10       Välj själv - alkohol och droger >>

Välj själv - alkohol droger.

Vägverkets region Mälardalen deltar i projektet Välj själv, under temat inga droger eller alkohol i trafiken.

Under 2003 var 74 procent av ungdomar som kört ihjäl sig i singelolyckor med personbil alkoholpåverkade. 

Läs mer om alkohol och droger i Svensk Trafiksäkerhets trafiksäkerhetsforum - behövs det en nollgräns även för alkohol? >>

 Upp 

2005-03-09       Vägverket motarbetar ökad trafiksäkerhet >>

Vägverket motarbetar ökad trafiksäkerhet.

Motorcyklisternas utsatta läge i trafiken motarbetas av Vägverket. Risken att bli påkörd bakifrån ökar.

Flera åtgärder kan bidra till att trafiksäkerhet för motorcyklister höjs anser Ann Larsson, SMC (Sveriges Motorcyklisters Centralorganisation)  

Läs mer om trafiksäkerhet i dokumentet "Inventering och analys av möjliga åtgärder" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp 

2005-03-09       Omkomna mc-förare >>

Omkomna mc-förare.

Dubblering av antalet omkomna mc-förare inom Stockholms län. 60 procent ökning för hela Sverige.

Höga hastighetsöverträdelser av mc-förare med snabba motorcyklar står för de flesta dödsolyckorna. 

Läs MC-OLA – Trafiksäkrare motorcykeltrafik >>

Läs även om haveriundersökningar i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

 Upp 

2005-03-07       Säkrare trafik - Uddevallabron >>

Säkrare trafik.

Vägverket har installerat ett flertal säkerhetssystem som ska bidra till en säkrare trafik på Uddevallabron.

Vägverket håller pressträff 2005-03-10 med anledning av de nya säkerhetssystem som ska bidra till att minska trafikolyckorna på Uddevallabron. 

Läs mer om trafiksäkerhet i dokumentet "Inventering och analys av möjliga åtgärder" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-03-03        Trängselavgifter i Stockholm >>

Trängselskatteförsöket.

Vägverket anser att försöket med trängselavgifter kan påbörjas inom kort efter  Kammarrättens dom.

Införandet av trängselavgifter för att minska trafiken i Stockholm har blivit försenat. Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö kommer inom kort att redovisa att läget för regeringen.  

Läs mer om väg-, fordon och miljöförbättringar i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

Februari 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-02-14        30-zoner för att öka trafiksäkerheten >>

30-zoner.

30-zoner införs den 14 januari 2005 i hela Stockholmsområdet för att öka trafiksäkerheten.

30-zoner införs på lokalgatorna i i hela Stockholmsområdet. Forskning visar att hastigheten har en avgörande betydelse för hur allvarlig en trafikolycka blir.

Läs mer om trafiksäkerhet i dokumentet "Inventering och analys av möjliga åtgärder" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-02-09        Bäst i Norden - gemensamt trafiksäkerhetsarbete >>

Nordisk vision.

NTR, Nordiska Trafiksäkerhetsrådet var arrangör för seminariet Bäst i Norden - gemensamt arbete för säkrare trafik.

Eu- kommissionens trafiksäkerhetschef Dimitrios Theologitis, redogjorde för kommissionens trafiksäkerhetsarbete.

Läs mer om trafiksäkerhet >>

  Upp 

2005-02-08        Trängselavgifter i Stockholm >>

Rättslig prövning.

Vägverket har tills vidare efter dom i Regeringsrätten stoppat arbetet med trängselskatteförsöket.

Införandet av trängselavgifter för att minska trafiken i Stockholm kommer att försenas i avvaktan på Kammarrättens beslut.

Läs mer om väg-, fordon och miljöförbättringar i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-02-02        Långsamma myndigheter >>

Långsamma myndigheter.

Hårdare tag mot myndighet som förhalar ärenden kan ge möjlighet att pröva handläggningen i domstol.

Gemensamt förslag med hårdare tag mot långsamma myndigheter. Bakom förslaget i KU (konstitutionsutskottet, dokument 2004/05:KU14) står Centerpartiet, Folkpartiet, Kristdemokraterna, Moderaterna, Miljöpartiet.

Läs mer om Vägverkets förhalning av ett ärende i >>

  Upp  

Januari 2005 Vissa externa länkar kan ha ändrat eller tagits bort.

2005-01-20        NTF:s hastighetsmätning - fort på 30-sträckor >>

För fort på 30-sträckor.

NTF:s senaste hastighetsmätning på 30-sträckor inom Stockholms stad visar att vi kör för fort.

Hans Norbäck, vd NTF Stockholms län hoppas att gatu- och fastighetskontoret snabbt får fram lösningar som säkrar hastigheten till 30 km/h.

Läs den fullständiga pdf rapporten "Höga hastigheter i Stockholm" rapport 0404 >>

Läs mer >>

  Upp 

2005-01-15        Trafikantutbildning >>

Trafikantutbildning.

Undersökning visar att gymnasieskolorna inte klarar av att ge trafikantutbildning till sina elever.

Undersökningen visar att många av Sveriges gymnasieskolor inte har några planer på att erbjuda sina elever någon trafikant- och körkortsutbildningen.

Läs den fullständiga pdf rapporten "Trafikant- och körkortsutbildning" >>

Läs förslaget om en allmän trafikantutbildning i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-01-14        Sänk hastigheten >>

Sänk hastigheten.

Sänk hastigheten och kör försiktigt uppmanar Vägverket trafikanterna efter helgvädret.

Fortsatta varningar för nedfallande träd och begränsad framkomlighet i skogrika områden i Blekinge, Jönköpings, Kalmar, Kronobergs, samt Östergötlands  län.

  Upp 

2005-01-13        Trafiksäkerhetsenkät >>

Positiva föräldrar.

Enkät visar att 90 procent av föräldrarna tycker att trafiksäkerhetsutbildningen måste öka i skolan.

NTF:s ( Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) enkätundersökning visar också på en positiv inställning till införandet av 30-zoner.

Läs den fullständiga rapporten  >>

Läs mer om barns trafiksäkerhet under "Lokalt trafiksäkerhetsarbete" i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >>

  Upp 

2005-01-03        Färre döda i trafiken >>

Färre döda i trafiken.

En minskning av totalt antal döda i trafiken under 2005. Vid alkoholrelaterade dödsfall har dock en ökning skett.

Vägverket uppskattar att färre än 500 personer omkommit i trafiken under 2004 däremot syns inte någon positiv utveckling när det gäller alkoholrelaterade dödsolyckor.

Sverige har en nollgräns för narkotika vid framförandet av motordrivet fordon - ge din synpunkt på om en nollgräns behövs även alkohol >>