Välkommen!	Svensk trafiksäkerhet - trafikregler - övergångsställen	2010-07-26
	Här finner du svar på de trafikregler som gäller vid bevakade och obevakade övergångsställen, cykelbanor och cykelöverfarter. Vad är ett övergångsställe, cykelöverfart, cykelbanor och vilka trafikregler gäller? Ett övergångsställe är en plats som är avsedd att användas av gående för att korsa körbana eller cykelbana. En cykelöverfart är en del av vägen och markeras för närvarande endast med vägmarkeringen. Cykelöverfarter är avsedda att användas av cyklister och förare av moped klass II för att korsa körbana eller cykelbana. Det finns både bevakade och obevakade cykelöverfarter se ovan.	Besök vår blogg! S R S B Swedish Road Safety Blog
Trafikregler Övergångsställen	Många trafiklyckor sker helt i onödan vid övergångsställen och cykelöverfarter. Detta på grund av bristande uppmärksamhet och förmåga till samspel mellan de olika trafikantgrupperna.	Trafikregler Övergångsställen
markering vid övergångsställen	Ett övergångsställe markeras vanligen med vägmärket tillsammans med vägmarkeringen, men tillfälligt kan det förekomma att vägmärket eller vägmarkeringen saknas. Övergångsstället räknas som bevakat om trafiken regleras med trafiksignaler (fast sken) eller av polisman. Observera att skyldighet att i vissa situationer lämna företräde vid sväng i korsning. I övrigt är övergångsstället obevakat och både skyldighet att lämna företräde och omkörningsförbud gäller.
För att förhindra trafikolyckor vid övergångsställen	För att förhindra olyckor vid övergångsställen placeras ovanpå vägmärket för gående ett blinkande varningsljus - gult ljus - som varnar fordonsföraren att någon avser att gå över.	Blinkande gult ljus
Markering vid cykelöverfarter	Vägkorsning med cykelöverfart och vägmärket väjningsplikt. Om vägmärket väjningsplikt finns uppsatt före en vägkorsning och det finns en cykelöverfart mellan vägmärket och vägkorsningen säger Vägmärkesförordningen (SFS 2007:90) att förare har väjningsplikt mot fordon, cyklist räknas som fordon, på korsande väg eller led). Om vägmärket väjningsplikt är uppsatt efter cykelöverfarten har bil/mc-föraren ingen väjningsplikt utan då gäller ömsesidigt hänsynstagande och anpassning enligt Trafikförordningen 3 kap 61§ (gäller förare) och 6 kap 6§ (gäller cyklister). Cykelöverfarten markeras för närvarande endast med vägmarkeringen.	cykelöverfarter saknar för närvarande vägmärke
Bilistens/mc- förarens ansvar vid cykelöverfarter	Bilistens ansvar vid obevakade cykelöverfarter. Bilister ska enligt Trafikförordningen anpassa hastigheten vid en obevakad cykelöverfart så att det inte uppstår fara för cyklande som är ute på cykelöverfarten ...............................................>	SFS 1978:1276 3 kap 61§
Cyklistens ansvar vid cykelöverfarter	Cyklistens ansvar vid obevakade cykelöverfarter: Cyklisten ska ta hänsyn till fordon som närmar sig cykelöverfarten och får korsa vägen endast om det kan ske utan fara.
Bilistens/mc förarens ansvar vid cykelbanor	På cykelbanor skall cyklande och förare av moped II lämnas företräde av andra fordonsförare. Cykelbana korsar en väg cyklister och förare av moped klass II som färdas på cykelbanan ska lämnas företräde.
Omkörning och förbikörning	fordon eller spårvagn får inte köras om strax före eller på ett obevakat övergångsställe och cykelöverfart du får inte köra om ett fordon (cykel är ett fordon) strax före eller på ett obevakat övergångställe och cykelöverfart du får inte köra förbi ett fordon som stannat vid övergångsstället för att släppa över gående, detsamma gäller även vid cykelöverfarter
Om vägmärket eller vägmarkering saknas	Ibland förekommer det att vägmärket eller vägmarkering saknas vid ett övergångsställe. Observera då att samma trafikregler som beskrivits ovan gäller.
Hur lämnar du företräde?	Här finner du svar på hur du ska lämna företräde . .............................................................>	så här lämnar du företräde
Bötesbelopp	Bötesbelopp: vid bevakat övergångsställe, 2000:- vid obevakat övergångsställe 3000:-
Väjningsplikten mot fotgängare	Läs rapporten "Väjningsplikten mot fotgängare på obevakat övergångsställe. "Forskningsledare Hans Thulin, VTI. (N17-2006 .........................................................................................>	VTI rapporten
© Svensk Trafiksäkerhet Får publiceras med angivande av källa Denna sida använder cookies Läs mer Upp