trafiksakerhet

2011

  • Resultat av sänkt hastighet sparar liv och miljö

    Sänkt hastighet ger lägre utsläpp och räddar liv. Är bra för trafiksäkerheten och miljön och är viktiga underlag för beslutsfattare. Källa: NTF Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Dålig kunskap om däckens betydelse för säkerheten

    Rätt däcktryck och mönsterdjup och med bästa däcken bak är nödvändigt om bilens avancerade säkerhetssystem ska fungera optimalt. Källa: NTF Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • VTI-rapport om mobilanvändning under bilkörning

    VTI har idag överlämnat rapporten om relevant forskning om användande av bl.a. mobiltelefon under bilkörning. Källa: VTI, Kontaktperson, Forskare Katja Kircher Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Hög bältesanvändning i Sverige.

    Bältesanvändningen i tätorter är hög i Sverige men stora avvikelser mellan kommunerna. Bäst i landet är Piteå och Hylte kommun. Källa: NTF Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Sverige följer inte EU-direktivet som trädde i kraft januari 2010.

    Sverige följer inte EU-direktivet som trädde i kraft januari 2010. Farligt gods – som högexplosiva varor körs genom oskyltade tunnlar. Förbudsskyltar saknas. Källa: svt.se Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • 30 km/tim inom EU

    Europaparlamentets medlemmar har krävt en gemensam hastighetsgräns inom gemenskapen på 30 km/tim. (In English only.) Källa: ETSC’s Newsletter on Speed Policy Developments in the EU, 9 Förbudsmärke – hastighetsbegränsning 30 km/tim hastighetsbegränsning Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Vad kostar miljöbilen?

    MHF vill se en långsiktig plan för miljöbilar som tar hänsyn till bränslet som används. Bra miljöval är svårt att uppnå när ändringar sker ofta. Källa: MHF Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Vem har ansvaret vid trafikolyckan?

    Aftonbladet anser att orsaken till trafikolyckan inte var den påkörande förarens fel – och rättar inte texten. NTF och Rikspolisstyrelsen tiger? Källa: Media & trafikbrott En har avlidit – Sörmlandspolisen har inlett en förundersökning Aftonbadet Det finns många åtgärder som kan hjälpa oss att minska trafikolyckorna på våra vägar men är vi beredda att ta…

  • Aggressiv körning kontrolleras

    Alla poliser i Stockholms län ska under vecka 42 (trafiksäkerhetsveckan) förstärka insatserna mot bilisters och cyklisters aggressiva körning. Källa: Polisen Förändringar måste till för att minska risktagandet på våra vägar – Svensk Trafiksäkerhet Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Nollvisionen en halvering?

    EU´s -förordning – att EU´s medlemsländer ska halvera antalet trafikdöda till år 2020. Det blir svårare säger Claes Tingvall, Trafikverket. Källa: Vi Bilägare Nollvisionen Hur kan vi närma oss Nollvisionen – Svensk Trafiksäkerhet? Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com