2006

  • En trött förare är farlig. Forskning visar att olycksrisken ökar betydligt mer för en trött förare än en rattfull. Risken att råka ut för en trafikolycka vid tre – fyratiden på natten är tio gånger större än mitt på dagen. Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare…

  • Alkobommar för att kontrollera nykterheten – syftar till att få bort rattfylleriet från våra vägar. I Trelleborgs hamn finns den första automatiska nykterhetskontrollstationen. Läs och ge din synpunkt – om det behövs det en nollgräns i trafiken >> Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare…

  • Trafiksäkerhetskamerorna räddar liv. Kamerorna mäter hastigheten med hjälp av en radarsensor. Förare som kör över tillåten hastighet har minskat med cirka 40 procent. Läs mer om ”Pågående och/eller kommande trafiksäkerhetstekniska produkter och införanden” i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället >> Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com.…

  • Är din krockkudde aktiv? Barn omkommer och skadas av aktiv krockkudde. Förslag att Bilprovningen bör informera om säkerheten. Vägverket vill öka kunskaperna för föräldrar och andra som skjutsar barn i bil för att minska olycksrisken för barnen. Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan…

  • NTF:s hastighetsmätningar på tung trafik visar att få förare håller lagstadgad hastighet. Hastighetsöverträdelserna bidrar också till ökade kostnader för företagen och bidrar bl.a. till en ökning av koldioxidutsläppen. Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka. www.övningskörning.com

  • Förslag till kraftigt höjda bötesbelopp för trafikförseelser kan träda ikraft till hösten. ”Trafiken är en farlig miljö att vistas i och det finns tyvärr allt för många hänsynslösa individer som vistas där, konstaterar Sven-Erik Alhem, överåklagare vid Åklagarmyndighetens utvecklingscentrum i Malmö.” Läs mer om trafikanters uppträdande i trafiken i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället…

  • Särskilda trafikkontroller – i polisens särskilda trafikkontroller i samband med skolavslutningen togs över 50 000 utandningsprov. En tydlig ökning av drograttfylleriet. Läs mer om alkohol- och narkotikapolitiken i Sverige >> Läs och säg din mening om en nollgräns ska införas för alkohol i samband med körning i trafik >> Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och…

  • Svart låda i bilar registrerar viktiga data som kan ge en objektiv kartläggning av vad som hänt. När kommer standardiseringen? På DN debatt skriver Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö att han vill följa få flygets säkerhetsnivå. Läs om den trafiksäkerhetstekniska utvecklingen i Svensk trafiksäkerhet och det trafiksäkra samhället. Här kan du läsa om vad den svarta…

  • Olyckorna ökar trots lagen om cykelhjälm för alla under 15 år. Ett obligatorium kan bli verklighet även för vuxna. Infrastruktur Ulrika Messing anser att lagen om cykelhjälm bör utökas. Läs mer och säg din åsikt om vi det ska vara ett krav för alla cyklister att ha hjälm >> Martin NilssonLider av kronisk skrivklåda och…

  • Rattonykterhet är ett stort samhällsproblem. Var tredje förare som dödas i trafikolyckor är alkoholpåverkad. Projektet operation trafiknykterhet syftar till att den som ertappas i kontroll ska erbjudas omedelbar hjälp för att minska risken för återfall. Läs mer och säg din åsikt om det behövs en nollgräns >> Läs om alkohol- och narkotikapolitiken i Svensk trafiksäkerhet…