Forskning visar att trafikmiljön påverkar förare att välja hastighet oavsett gällande hastighetsgräns.
Gabriel Helmers, Sven Dahlstedt och Jan Törnros vid VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) menar att resultatet av studien (VTI notat 9-2006) aktualiserar frågan om flexibla hastighetsgränser i tätort.

Martin Nilsson

Lider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.