Lägre G-krafter spar liv

Samordnat säkerhetstänkande för lägre G-krafter i bilkollisioner kan minska antalet döda och svårt skadade.
Källa: Folksam

Martin Nilsson

Lider av kronisk skrivklåda och har ett genuint trafikintresse. Driver Trafiksäkerhet.se samt övningskörning.com. Trafikskoleägare och trafiklärare sedan 20 år tillbaka.

Du kanske också gillar

Lämna företräde till mötande på smal bro. Vad gäller?

Rune Wahlin 0

Tillfällig hastighetsbegränsning. Har polisen rätt att ändra hastighetsbegränsning bara under sin kontroll?

Tomas Samuelsson 0

Är bilens förare skyldig att lämna företräde för cyklist som kommer bakifrån vid högersväng?

Tomas Samuelsson 1

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.